Në prodhimin e makinerive, një furrë me karrocë është një pajisje për trajtimin e nxehtësisë që përdor energjinë elektrike për të ngrohur lëndët e para ose materiale të tjera. Furrat e karrocave janë relativisht të lehta për t'u mirëmbajtur dhe përdoren kryesisht për forcimin, trajtimin termik dhe shuarjen e pjesëve dhe përbërësve mekanikë. Edhe pse e thjeshtë për t'u përdorur, kërkohet trajnim i kujdesshëm për të shmangur dëmtimet e panevojshme. Furrat e karrocave janë furra me cikli-me ndarje të brendshme të dallueshme. Fundi i furrës së karrocave është një karrocë e lëvizshme. Para ngrohjes, karroca vendoset jashtë furrës dhe pjesa e punës që do të ngrohet vendoset në një jastëk të dedikuar. Një mekanizëm tërheqës më pas e tërheq karrocën në furre për ngrohje. Pas ngrohjes, mekanizmi tërheqës e tërheq karrocën nga jashtë për të shkarkuar pjesën e punës. Pjesa e nxehtë e punës më pas ngrihet në pajisjen e farkëtimit ose me vinç për përpunim. Operatorët duhet të kuptojnë aspektet e mëposhtme: strukturën dhe karakteristikat e furrës së karrocave dhe pajisjeve të saj ndihmëse; paraqitjen e sistemit të shpërndarjes së energjisë dhe sistemit të kontrollit automatik; dhe vendndodhjen e pajisjeve të sigurisë. Për më tepër, procesi i funksionimit dhe procedurat e sigurisë duhet të kuptohen. Inspektimi para{12}}operimit: Kontrolloni nëse furnizimi me energji i pajisjes është normal dhe nëse ka ndonjë dështim fazor, qark të shkurtër ose tela të zhveshur. Kontrolloni nëse telat e tokëzimit janë në kontakt të mirë. Kontrolloni nëse ka zona të dëmtuara në komponentët e ngrohjes, nëse kontakti midis fazave është i mirë dhe nëse ka zona kontakti me murin dhe kapakun e furrës. Kontrolloni nëse ka ndonjë anomali në softuerin e sistemit të kontrollit të temperaturës.
Kontrolloni që ashensori i furrës dhe automjeti të funksionojnë normalisht. Produktet dhe pjesët e punës që përmbajnë substanca gërryese, të avullueshme dhe avuj të ndezshëm nuk duhet të lejohen të hyjnë në murin e furrës së karrocave për përpunim, në mënyrë që të mos rrezikojnë jetëgjatësinë e komponentëve të ngrohjes dhe materialeve izoluese zjarrduruese të furrës së karrocës dhe të shkaktojnë aksidente sigurie si shpërthime. Furra e karrocave nuk duhet të mbinxehet, përndryshe jeta e shërbimit të makinerive dhe pajisjeve do të reduktohet. Produktet dhe pjesët e punës me shkallë të tepruar të oksidit duhet të hiqen nga furra e karrocave dhe mund të pastrohen me një furçë teli inox. Produktet dhe pjesët e punës duhet të grumbullohen në mënyrë të barabartë dhe distanca nga komponentët e ngrohjes duhet të jetë midis 100-150 mm. Funksionimi i ashpër është i ndaluar dhe produktet dhe pjesët e punës duhet të trajtohen me kujdes për të shmangur përplasjet. Kur furra e karrocave është në përdorim, operatori aktual nuk duhet të largohet nga posti i tij pa autorizim dhe gjithmonë duhet t'i kushtojë vëmendje nëse furra e karrocave funksionon normalisht. Gjatë ngarkimit, shkarkimit dhe lëvizjes së pjesëve të punës brenda furrës së karrocave, furnizimi me energji elektrike i komponentëve të ngrohjes duhet të shkëputet për të garantuar sigurinë e operatorit aktual.
